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“白名单”取消国内动力电池市场格局何以重塑?【pg电子】

编辑:pg电子官网 来源:pg电子官网 创发布时间:2021-06-01阅读51377次
  本文摘要:SMM网讯:电动化早已沦为汽车发展的未来方向之一。

SMM网讯:电动化早已沦为汽车发展的未来方向之一。在海内外车企竞相布局新能源车的同时,屡屡再次发生的电动车燃烧等安全事故,也让电动汽车安全性问题倍受注目。

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在近日举办的2019首届中国国际电动汽车安全性技术创新大会上,针对近两年再次发生的多起电动车发生爆炸事件,中国工程院院士杨裕生得出了应付建议,他指出,安全性应当放到电动车发展的第一位。此外,在业界人士显然,随着动力电池白名单的中止,将增进动力电池价格市场化,动力电池市场竞争格局将再次发生转变。

白名单中止海外电池巨头将入局刚完结的2019世界新能源汽车大会上,全球汽车产业主要涉及方达成协议了博鳌共识:力争到2035年全球新能源汽车的市场份额超过50%,全球汽车产业基本构建电动化转型。新能源汽车市场日益兴旺的同时,动力电池市场也渐渐沦为蓝海。

6月下旬,动力电池行业再行步入大变化:工信部要求自2019年6月21日起废除《汽车动力蓄电池行业规范条件》,第一、第二、第三、第四批符合规范条件企业目录也同时废除。这意味著,持续4年的新能源汽车动力电池白名单月中止。

何谓白名单?《规范条件》拒绝,新能源汽车配备的动力电池如果没转入目录,那么该新能源汽车就无法转入《新能源汽车推广应用引荐目录》,进而无法取得补贴。因此,动力电池企业转入《规范条件》目录,也就是转入白名单,沦为了新能源汽车提供补贴的前提条件。从2015年11月起,工信部总计公布了四批合乎《规范条件》的企业名单,日韩系由电池厂家一直没有能转入目录。

但随着白名单的中止,三星、LG、松下等电池巨头就有机会转入中国市场。回应,业内人士也回应,随着海外竞争者的入局,将不利于减少眼下高端动力电池价格虚高的问题,增进动力电池价格市场化,从而减少电动汽车生产生产成本,推展电动化发展。

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电池能量密度越高,危险性越大一方面是动力电池市场蓬勃发展,但另一方面,电池安全性引起的事故却屡屡再次发生。据不几乎统计资料,自2018年5月份以来,电动汽车安全事故已再次发生大约80起。

屡屡再次发生的电动车发生爆炸、起火事件,让消费者绷紧了神经。电动汽车为何不会发生爆炸?又如何防止这类事故的再次发生,沦为了业界注目的焦点。在杨裕生显然,电动车电池时发生爆炸、无故燃烧,都与电池问题涉及,具体来说是与电池里的可燃物密切相关。

但电动汽车频密自燃的根本原因,还牵涉到到以下几个方面。第一是电池技术原因,锂离子电池都所含易燃融剂,且锂离子电池在充放电时,热量大幅产生内阻大的负极,负极电位越高,水解型就越强劲,过充则更加强劲,更容易引发和其他物质的化学反应。

化学反应导致热失控,电压越高的负极材料,最后产生热失控的几率就越大。第二是发展路线原因。

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杨裕生指出,显电动车有五大无以中止的情绪,一是里程情绪,二是安全性情绪,三是电池情绪,四是价格情绪,五则是先前电池情绪。安全性情绪源于现在宽续航里程显电动车是发展重点。电池组燃烧概率除了与电池本性涉及以外,还与电池总量成正比。

据杨裕生讲解,一般来说,电池总量越大,再次发生事故的概率越高,现在很多企业过分执着续航里程宽,而里程宽就必须装配更好的电池,因此电池组自燃概率也就越高。第三则是不受补贴政策的影响。

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新能源车补贴政策希望宽续航里程显电动车产品,且补贴金额与之挂勾,这一定程度上引起了多装电池平补贴的风潮。补贴金额和电池组的比能量挂勾,比能量越高,补贴越高,这诱导了企业追赶高能量电池。实质上,能量密度越高,危险性越大!此外,有业内人士也回应,眼下一些企业等不及技术的检验、改良、成熟期就将电池组上车,这都强化了电池的不安全性。新的运动员入局动力电池格局或将失和实质上,国内动力电池生产制造商的格局正在再次发生转变。

除了比亚迪、宁德时代等现有动力电池制造商,长城汽车也正试图在其中分给一杯羹。7月9日,蜂巢能源在太原公布品牌战略及新品规划。蜂巢能源前身是长城汽车动力电池事业部,自2012年起积极开展电芯的预研工作,2018年2月独立国家为蜂巢能源。

据介绍,无钴材料、四元材料电池,将是蜂巢能源的布局重点。目前,蜂巢能源早已已完成了研发研制成功,预计将在年底前已完成材料研发,在2020年3月已完成材料体系的更进一步优化,4月构建材料中试,8月体系定型,2020年第三季度将构建无钴电芯的SOP。四元材料电芯项目则于2018年9月立项,将在今年年底前已完成材料研发,预计将于2020年第四季度构建四元材料电芯的SOP。

除了布局国内市场,蜂巢能源也将视野拓展至全球。在此次发布会上,蜂巢能源宣告了欧洲设厂规划,将投资20亿欧元在欧洲建设24GWH大型动力电池工厂、设施负极材料工厂和电池技术中心。据理解,蜂巢能源的园区总用地400亩(27公顷),厂房采行多层结构,项目分二期实行,一期建设2020年度启动,2022年度建成投产。

此外,据知情人士讲解,蜂巢能源或于是以与大众MEB平台展开业务接洽。受到新能源汽车动力电池白名单的影响,国内动力电池市场完全被宁德时代、比亚迪二分天下。随着白名单中止所带给的中外企业同台竞争局面,可以意识到的是,国内动力电池市场将步入竞争格局的重塑。


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